1. ¿Qué significa esta señal?

a) Peligro por pavimento deslizante.

b) Prohibición de circular en zigzag.

c) Peligro por la existencia de curvas.

2. A partir de la señal, ¿a qué velocidad máxima está permitido circular conduciendo un ciclomotor?

a) A 30 kilómetros por hora.

b) A 45 kilómetros por hora.

c) A 40 kilómetros por hora.

3. ¿Dónde nos situaremos para efectuar un cambio de dirección a la derecha?

a) Lo más cerca posible del borde derecho de la calzada.

b) Lo más cerca posible del borde izquierdo de la calzada.

c) En el centro de la calzada.

4. ¿Se puede circular en zigzag, haciendo eses o cambiando de carril?

a) Sí, pues de esta manera avanzo más.

b) No, pues no mantenemos la disciplina de carril.

c) Sí, si no molestamos a nadie.

5. De día, ¿es obligatorio circular con las luces de posición encendidas en su ciclomotor?

a) No, porque está prohibido.

b) Sí, deben llevarse siempre encendidas, tanto de día como de noche.

c) No, sólo cuando las condiciones de visibilidad no son buenas.

6. Si circulamos dentro de la vía circular de una glorieta sin una señal que regule la preferencia de paso, ¿debemos ceder el paso a algún vehículo?

a) Sí, a todos los vehículos de motor.

b) Sí, a todos los que pretendan acceder a la glorieta.

c) No, porque tengo preferencia de paso.

7. Si por circunstancias del tráfico nos vemos obligados a frenar considerablemente la marcha de nuestro cuatriciclo ligero, ¿debemos advertirlo a los conductores de los vehículos que circulan detrás?

a) Sí, con las luces indicadoras de dirección.

b) Sí, siempre que sea posible con la luz de frenado o bien con el brazo.

c) No, sólo debemos advertirlo cuando sea debido a circunstancias ajenas al tráfico.

8. ¿Cómo actuaremos ante una luz amarilla no intermitente?

a) Pasaremos con precaución, cediendo el paso a la derecha.

b) Nos detendremos como si de una luz roja se tratara, siempre que sea posible la detención en condiciones suficientes de seguridad.

c) Seguiremos por tener preferencia de paso.

9. ¿Qué separación lateral debe dejar el conductor de un ciclomotor de dos ruedas cuando se proponga adelantar a otro vehículo fuera de poblado?

a) 1,50 metros, como mínimo.

b) 1 metro, como máximo.

c) 1,50 metros como máximo.

10. ¿Está permitido parar su ciclomotor en la parte transitable del arcén de una vía interurbana?

a) Sí, cuando no circulen otros vehículos por el arcén.

b) Sí, pero sólo por tiempo inferior a 2 minutos.

c) No, porque está prohibido.

11. En vista de esta señal, ¿está permitido estacionar su ciclomotor en el lado de la calzada en que está situada?

a) Sí, pero sólo los días pares.

b) Sí, pero sólo los días impares.

c) Sí, cualquier día del mes.

12. Como norma general el adelantamiento se realizará por...

a) La derecha.

b) La izquierda.

c) Por la derecha o por la izquierda, indistintamente.

13. En los pasos para peatones no regulados por semáforo, ¿tienen éstos preferencia de paso?

a) No.

b) Sí.

14. ¿A qué vehículos prohíbe la entrada esta señal?

a) A los ciclomotores y motocicletas.

b) A todos los vehículos de motor.

c) A las motocicletas.

15. En una vía urbana con plataforma única de calzada y acera, ¿cuál será la velocidad máxima a la que podremos circular?

a) A 50 km/h.

b) A 30 km/h.

c) A 20 km/h.

16. ¿Podremos estacionar un ciclomotor en el lado izquierdo de la calzada de una vía urbana de único sentido de circulación?

a) Sí.

b) No.

17. Como norma general, ¿está permitido transportar en un ciclomotor de dos ruedas un menor de doce años?

a) Sí, pero sólo por poblado.

b) No, porque está prohibido.

c) Sí, siempre que lleve casco de protección.

18. Como norma general, ¿está permitido adelantar en las intersecciones y en sus proximidades?

a) Sí.

b) No.

19. ¿Podemos circular con un ciclomotor por una vía así señalizada?

a) No, porque señaliza una zona peatonal cerrada al tráfico rodado.

b) Sí, concediendo prioridad a los peatones.

c) Sí, pero únicamente cuando no haya peatones en la calzada.

20. ¿Qué indica esta señal?

a) La prohibición de pasar sin detenerse.

b) La prohibición de circular por la vía que indica.

c) La obligación de ceder el paso.