test nº 1

Resultados Nuevo test
  • 1. Si nos vemos obligados a frenar durante el trazado de una curva, debemos utilizar...

    a) solamente el freno delantero.

    b) simultáneamente los dos frenos, el delantero con menor presión y aumentarla con el trasero.

    c) solamente el freno trasero.

  • 2. Si circula conduciendo su motocicleta por una travesía con dos carriles para cada sentido y que carece de arcenes, debe saber que no le está permitido rebasar la velocidad máxima de...

    a) 50 km/h.

    b) 90 km/h, porque no tiene arcén.

    c) 100 km/h, porque es una vía interurbana.

  • 3. Su motocicleta está equipada con frenos de tambor. ¿Qué mantenimiento precisa dicho sistema de frenos?

    a) Sustitución de las pastillas si se encuentran desgastadas.

    b) Comprobación de la viscosidad del líquido de frenos y su relleno, si fuera preciso, con aceite multigrado.

    c) Sustituir las zapatas si se encuentran desgastadas y limpiarlas si fuera necesario.

  • 4. En relación con el casco de protección, el motorista debe saber que...

    a) debe quedar bastante holgado para que cumpla su función protectora.

    b) es preferible utilizar el tipo jet.

    c) debe estar homologado.

  • 5. Si circula con su motocicleta por una vía urbana de doble sentido y desea estacionar, ¿en qué lado debe hacerlo?

    a) En el lado izquierdo.

    b) En el lado derecho o en el izquierdo indistintamente.

    c) En el lado derecho.

  • 6. Ante un accidente de tráfico, ¿cuál es la primera medida a adoptar?

    a) Identificar a los heridos inconscientes.

    b) Señalizar y proteger la zona.

    c) Taponar las hemorragias de los heridos.

  • 7. La motocicleta que se observa en la fotografía tiene sus neumáticos en perfecto estado y circula por una calzada seca y con pavimento en buen estado. En caso de frenada, las anteriores condiciones...

    a) favorecerán el que no aumente la distancia de detención.

    b) favorecerán el que disminuya la distancia de reacción.

    c) provocarán un aumento en la distancia de frenado.

  • 8. La fatiga, el alcohol o el mal tiempo, ¿influyen en los accidentes?

    a) No, porque los factores de riesgo son otros.

    b) Sí, son factores de riesgo que aumentan la probabilidad y gravedad de los accidentes.

    c) No, ya que un accidente es impredecible.

  • 9. Circulando con su motocicleta, ¿cómo actuará a la vista de la señal que se observa en la fotografía?

    a) Apagando el alumbrado de corto alcance, en cumplimiento de la señal.

    b) Apagando la luz de corto alcance o la sustituyéndola por la de largo alcance o de carretera.

    c) Manteniendo encendida, al menos, la luz de corto alcance o de cruce.

  • 10. Cuando los motoristas circulan en grupos grandes...

    a) pueden ir todos juntos y ocupar toda la calzada.

    b) deben circular muy juntos, para que puedan ser adelantados con facilidad por otros vehículos.

    c) no deben ir todos juntos, sino divididos en subgrupos distanciados entre sí.

  • 11. Una motocicleta de más de cuatro años de antigüedad, ¿cuándo debe pasar la inspección técnica reglamentaria?

    a) Cada año.

    b) Cada seis meses.

    c) Cada dos años.

  • 12. Un permiso de conducción caducado...

    a) no podrá ser prorrogado.

    b) sólo podrá prorrogarse si su titular supera de nuevo las pruebas prácticas y teóricas correspondientes.

    c) no autoriza a conducir a su titular.

  • 13. La disposición más generalizada de los mandos en la motocicleta es la que permite accionar con la mano izquierda...

    a) el puño acelerador y la maneta del freno delantero.

    b) la maneta de embrague, la bocina y las luces.

    c) la maneta de embrague y se acciona el puño acelerador.

  • 14. Al realizar con su motocicleta un giro muy cerrado a una velocidad de 30 km/h, ¿qué puede suceder si al describir dicho giro aprieta fuertemente el freno delantero?

    a) Nada, debido a que a esta velocidad el efecto giroscópico estabilizaría la motocicleta.

    b) Que la rueda delantera quede bloqueada y produzca una caída.

    c) Que la rueda trasera quede bloqueada por la fuerza cinética y se produzca una caída.

  • 15. Con su motocicleta, ¿cuál debe ser su comportamiento ante un semáforo amarillo fijo?

    a) Acelerar para pasar antes de que cambie a luz roja.

    b) Pasar igual que si fuera intermitente.

    c) Detenerme como si se tratara de una luz roja, si es posible hacerlo con seguridad.

  • 16. ¿Es correcto situar toda la carga en la parte trasera del vehículo?

    a) No, porque al aumentar el peso en la rueda trasera, la motocicleta puede bascular durante la marcha.

    b) Sí, es el lugar más apropiado para la carga más pesada.

    c) Sí, es el lugar más idóneo para situar cualquier tipo de carga.

  • 17. Si conduce una motocicleta que tiene un motor de explosión de cuatro tiempos, ¿con qué tipo de mezcla funciona este motor?

    a) Con gasóleo, aceite y aire.

    b) Con gasolina y aire.

    c) Con gasolina, aceite y aire.

  • 18. Generalmente, ¿cuándo comienzan a manifestarse los efectos del alcohol en la conducción?

    a) Inmediatamente y sus efectos alcanzan el punto máximo una hora después de haber bebido la última copa.

    b) A la hora de haber tomado última copa.

    c) Inmediatamente y sus efectos desaparecen totalmente a la hora de haber bebido la última copa.

  • 19. De acuerdo con las circunstancias que se observan en la imagen, ¿circula correctamente el motorista?

    a) Sí, porque al estar la vía saturada no interrumpe la circulación de los turismos.

    b) Sí, porque así puede adelantar con más facilidad.

    c) No, porque no está permitido circular sobre las marcas discontinuas que separan los carriles.

  • 20. Circula conduciendo su motocicleta y utiliza el espejo retrovisor para comprobar si puede efectuar un cambio de carril. ¿Es correcto este comportamiento?

    a) Sí, si después de realizar la maniobra la señalizo.

    b) Sí, pero solamente si voy a realizar un cambio de carril hacia la derecha.

    c) Sí, y en caso de duda es aconsejable además girar ligeramente la cabeza para comprobar si se puede realizar la maniobra.