1. Una empresa de distribución de pequeñas herramientas compra en el exterior una partida de estos productos, los cuales viajan en contenedor por vía marítima hasta España. El contenedor, junto con la mercancía que viaja en su interior, alcanza un peso de doce toneladas.
Una vez llegado al puerto, el transitario a quien se encomendó la gestión del transporte y de los trámites aduaneros contrata a un transportista para su traslado por carretera hasta el lugar designado por el cliente.
El transportista, a la vista de la información facilitada por el transitario, selecciona un vehículo de veinte toneladas de carga útil, cuyo espacio de carga es una plataforma sin compuertas laterales ni trasera, que cuenta con varios puntos de amarre de cadenas o cables en ambos laterales, todos ellos suficientemente resistentes.
Responda a las siguientes cuestiones:
¿Es adecuado el vehículo elegido por el transportista? ¿Qué sistema de sujeción se aconseja utilizar? ¿Cuántos puntos de sujeción se deben utilizar, como mínimo?
RESPUESTA A:
A) Sí, la sujeción mediante cadenas o cables es el sistema más adecuado para cualquier contenedor, siempre que los puntos de amarre tengan la resistencia suficiente.
B) Amarre directo.
C) Un mínimo de ocho.
RESPUESTA B:
A) Sí, la sujeción mediante cadenas o cables, o mediante cierres giratorios en el caso de que el vehículo disponga de ellos, son ambos sistemas de sujeción adecuados para cualquier contenedor.
B) Amarre directo o enganche.
C) Un mínimo de ocho.
RESPUESTA C:
A) Sí, la sujeción mediante cadenas o cables es el sistema más adecuado para cualquier contenedor, siempre que los puntos de amarre tengan la resistencia suficiente.
B) Amarre directo.
C) Un mínimo de cuatro.
RESPUESTA D:
A) Sí, la sujeción mediante cadenas o cables, o mediante cierres giratorios en el caso de que el vehículo disponga de ellos, son ambos sistemas de sujeción adecuados para cualquier contenedor.
B) Amarre directo o enganche.
C) Un mínimo de cuatro.
RESPUESTA E:
A) No, los contenedores cuya masa supere 5,5 toneladas solo se deben transportar en vehículos equipados con cierres giratorios.
B) Enganche.
C) Un mínimo de ocho.
RESPUESTA F:
A) Sí, la sujeción mediante cadenas o cables es el sistema más adecuado para cualquier contenedor, siempre que los puntos de amarre tengan la resistencia suficiente.
B) Amarre superior.
C) Un mínimo de ocho.
RESPUESTA G:
A) Sí, la sujeción mediante cadenas o cables, o mediante cierres giratorios en el caso de que el vehículo disponga de ellos, son ambos sistemas de sujeción adecuados para cualquier contenedor.
B) Amarre superior o enganche.
C) Un mínimo de cuatro.
RESPUESTA H:
A) No, los contenedores cuya masa supere 5,5 toneladas solo se deben transportar en vehículos equipados con cierres giratorios.
B) Enganche.
C) Un mínimo de cuatro.
Código Fomento:1H05001
Norma:Código de buenas prácticas para la estiba segura de la carga en el transporte por carretera, IRU
REFERENCIA DOCTRINAL: Código de buenas prácticas para la estiba segura de la carga en el transporte por carretera, IRU.